ハイエースは３㍑ディーゼルエンジンにこだわる

ハイエース４型には2.7㍑ガソリンエンジン車と3.0㍑ディーゼルエンジン車がある。
実はディーゼルエンジン車の方がガソリンエンジン車よりも60万円ほど高いらしい。（はなからガソリン車は買う気がなかったので正しくは調べてないが、７年前に買った２型は45万円ほど高かったと記憶する）。
値段はともかく、動力性能はディーゼルの方が遙かに高いので検討する気も起きないのだが、７年間乗ってきて次のことがわかった。
ガソリンとディーゼルの燃費･燃料の単価から燃料コストを計算すると１万キロ走るごとに６万円軽油の方が安くなる。わたしの場合は年２万キロは走るので５年でエンジンの差額は埋まることになる。
さらにリセールの場合は確実に有利であるから迷うことはない。
ところで、このエンジン、コンソールボックスの下に見事にコンパクトに収まっている。
車検が毎年なのでこんな所を開けて整備をしたこともなく任せっきりなのだが、これをみるだけでもすごいことだと思う！
問題は２型の触媒DPRには泣かされたが、４型のそれは改善されていることを期待する！